kaip Jurgis sako: jie gerai subridlinsi, skris ir kirvis...
o jei rimtai, tai bridlinimas labai veikia aitvaro charakteristikas. keturstropiai - ne isimitis. vieni bridlai stiprina precizika, kiti - triukus, gebejima geriau isnaudoti vejo trukumus, etc...

zodziu, prie standartiniu bridlu egzistuoja ir patikrintos kitos modifikacijos.
Kaip pvz:
Turbo bridle:
jis ne itin sudetingas

Labai populiarus ir patikrintas "French bridle":
http://www.revo-solution.com/telechargements/documents/Outdoor/Bridage%20Revo%201.5%20Outdoor/Bridage%20Outdoor%201.5%20Page%20Web/bridage%20revolution%201.5%20outdoor.html

AIsku yra ir visai bebridliai reikalai - prie labai mazo vejo. tada stropas tvirtini vertikaliu standofu
galuose...

beje, visuomet galima bridlo tvirtinimo taskuose pasidaryti mazgeliu sistema: ir eksperimentuoti

tiesa, egzistuoja ne viena ir siu bridlu modifikacija, kai bridlas pritraukiamas arciau/toliau aitvaro- visos "kojos" jungiamos tiesiogiai prie bridlo yra trimpinamos (nekeiciant stropos prijungimo tasko bures atzvilgiu). Sako, kad "artimesnis" burei bridlas duoda aitvarui daugiau astrumo ir maziau painiojasi stropos (maziau kabinasi uz kampu, kai atlikeami visokie 3D triukai).
Reikes matyt pasigaminti kazka panasaus su mazgeliu sistema prie kiekvienos "kojos" ir ismeginti savo rankomis (ir galva) ivairius variantus.

Bet man bridlint reikia pagal ta shema kur tu davei kartu su aitvaro breziniu?

Jep, tau reikia bridlinti:
a) nebridlinti
b) bridlinti pagal ta schema, kuri su breziniu
c) persiskaiciuoti cia duotus bridlus pagal proporcijas savo aitvarui (nes tavo yra platesnis). pakankamai sudetingas procesas , tai siulau pradeti nuo b arba a. nors tavo aitvariokas, speju, bus siek tiek sunkesnis, tai vejo reiks kiek normalesnio, vadinasi bebrdlis variantas gali duoti per dideles apkrovas tam tikriems remo taskams....

Renkuosi B varianta

Elementaru, vatsonai, elenetaru

Kaip suprantu bridlas risasi tada kai visas aitvaras surinktas? Vakar nusipirkau bridlo 4lt uz metra

jep. paprastai bridla uzdeti kur kas lengviau, kai aitvaras jau surinktas. taciau pasiruosti ir susiristi ji pati, ko gero, reikia be ativaro, kitaip labai sunku bus atsimatuoti atskiras kojas.

o kas per bridlas - 4lt/m ? cia vilniuje gavai?

Sveiki.siandien bandysiu maizgalioti, bridlinti, rasioti
Mixui: is Jurgio suzinojau,kad yra pirkti diabolo virvute.jinai gal kiek storesne nei Jive bridlas bet manau tiks.O 4 Lt cia brangu ar ne?

4 lt uz metra?
kadaise zonglinau su diaboliais tj pirkdavau 1m- 1eur.,
ten tos virvutes kaip sigaretes eina .,ir jiu labai skirtingu yra jei ka

ten buvo dvieju rusiu ir as emiau brangesne nes padoriau atrode

Gal kas nors issisaugojo pas save aukciau esanti french bridle varianta, nes siandien megnsiu bridlinti, o saitas uzsilenke...

Taigi,

vakar vakare uztrukau apie 3 valandas ir pasidariau testini "french" bridla. kadangi jam reikia apie 11 metru bridlo, tai labai gaila buvo gero bridlo, kirs be visa ko ir storas buvo... tai naudojau plona sukta senuku virvute, kuri (del to, kad susukta) yra per tampri ir siek tiek pablogina bridlo savybes (amortizuoja "komandas").

apie numatomas savybes rasiau cia (vienas is post'u):
http://www.108.lt/forumas/viewtopic.php?f=4&t=736

Siandien atejome prie balto (buvau as, jurgis, guzikas. prisijunge ir magnetas).
vejo salygos ±1m/s, lengva dulksna.
Taigi iskelti teiginiai ir nuomone paskridus:


Patvirtinu. labai aiskiai, staigiai ir astriai perduodamos komandos. O iskaitant ir per daug tampria ir amortizuojancia testine virvute, kuri teoriskai turetu pabloginti sia savybe...



Tikria taip. neuzisikabina, bet jokiu triuku ir nedariai. nors pagal bridlo fizinius duomenus - praktiskai neimanoma...


Prie metrinio vejo (vos duzgia) aitvara buvo tikrai lengviau islaikyti ore.


Patvirtinu visu 100%. Zymiai lengviau ir stabiliau atvaras tiek stovi, tiek ir skrenda "reverse".


Nedajau, ir nemanau, kad desiu.

ir siaip keletas bendru pasebejimu. Su siuo bridlu aitvaras yra labai jautrus, uztenka nedideliu trumpu rieso judesiu. Laibai aiskus "slinkstis", kuri perzengus bure verciasi, todel labai lengva jo neperzengti. Jausmas, kai aitvaras apverstas sklendzia tolyn (einant i prieki, kad "atgautum" lauka) - tobulas (anot jurgio). Jis praktiskai stovi tokioje "gulimoje" padetyje. Paimti standartini 1.5 ar barezi, tai tokioje pozicijoje einant i prieki butina visas keturias stropas laikyti itempus. tuo tarpu su siuo bridlu jei atleidi stropas, aitvaras nekrenta zemyn, o "pakimba", ir po to labai lengva aitvara vel "pasigauti" ir sklesti/skristi toliau.
"Overstieringo" praktiskai nepajutau. aitvaras labai stabiliai sustoja ir laikos nurodytoje pozicijoje.

Zodziu, finalizuoju: pradzioje buvau siek tiek sunerimes del savo aitvaro, kad jis neskris taip kai noriu. dabar matau, kad "ir kirvis gerai subridlintas" skrenda (na gerai, nesakau, kad mano bure kirvis - man ji patinka). dambar matau, kad aitvariokas skrenda nuostabiai - taip kaip man norisi. Gal tik vienintelis dalykas, kuri siame "prototipe" reiketu taisyti, tai skrendant dideliu greiciau i prieki plerpia trailing edge bures viduryje, ka salygoja netobulas mano krastu sulankstymas ir bures susiuvimas. taciau apziurejes atidiziai bure jau sugalvojau, kaip spresiu sia problema ateityje.
Griztant prie bridlo: jurgis savo 1.5 aitvaro bridla keis i "french".

beje, cia buvo klabama apie bridla, kuri sukure prancuzu crazy drivers komanda. bridlo bredziniai buvo revo-solution.com saite, bet tas kaip tai uzslenkes (bent jau siuo metu), tai man vakar nakti pavyko i chace'o iskraptyti naminiame kompe. Kazkada imesiu cia, kad butu.

O man beliks perristi si bridla is normaliu medziagu. greiciausiai- is storesnes nesitampancios stropos...

Tikrai savo keisiu į šį. Aitvaro charakteristikos pasikeičia 180 laipsnių

Ziurekit...ar verta man keisti savajam